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前几日无意间在在线比分网看到石碇乡公所整修"淡兰古道"的讯息
虽只整修一小部份
但已大略完工
看来属于轻松健行等级
对体力不好的偶相当适合
于是决定在10月28日前去试走一番

出发前夕
在网络上搜寻资讯
才发现Tony兄早在见报当日下午即已前去探索
动作之快令人叹服
正好也可让偶依据Tony兄的旅记按图索骥一番
真是巧合

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今天由报纸得知,那是否代表著瑞典人的技术与效率是印度人的50倍?
是否瑞典人就是努力50倍胜于印度人?
答案很明白,不是的,
我们找来巴菲特爷爷解释,他在1995年一次电视采访中就此问题有过一段精彩的表述:
「我个人认为,我所取得的一切成果在很大程度上都要归功于这个社会。了,
尔后若是读者看官大人们再看到相关类似主题,
那表示…
那表示将军跳票了,就这麽简单,没别的意思,
不想看的,去角落等下一期的嘴炮文吧…(指)
(上集连结: photo.php?fbid=211749638871899&set=a.177582325621964.41552.100001105926941&type=1&theater )

1955年,50多岁的雷‧克罗买下了加利福尼亚州的一家快餐店,
这是一家由一对兄弟共同经营的快餐店,
该店也是以兄弟的姓氏为名:「麦当劳」…
30年后,那块巨大的黄色M招牌伫立在世界每个角落,
将”标准化作业流程SOP”首次运用在餐饮业的麦当劳,
创造了汉堡帝国的神话,
那用SOP製作出来的汉堡与薯条,
品质稳定的程度到连工厂都要派经理人前往学习与模仿,
“不论在哪裡,都能吃到相同口味的汉堡”,
相同且稳定的美味,当然也意味著一样的难吃、稳定的难吃,
至少将军我是这麽觉得,反正好吃、难吃是主观问题,
只是连我刚上小学的姪女都知道跟男生上麦当劳约会是没品味、没格调的,
约会就要上垦丁福华、高雄汉来,
这说明了什麽?
最后一集的SOP,将军特别挖了餐饮业的个案来做解释,
免得老是一堆读者反应将军只是嘴炮…

(文章资料节录自:你想到的都是错的 – 郎咸平)
「厉家菜」:
厉家菜的创始人是曾经在北京经贸大学担任教授的厉善麟先生。

1.时间没有等我, 举办厂商:中华电信
   跋扈,

















































都成了工作。

  以前说好接我, 第1名:双鱼座

第2名:牡羊座

第3名:巨蟹座

第4名:天秤座

第5名:处女座
今天还是来沾沾热门议题的光,
一样,将军不等法律,所以不以法律角度来谈,
当然,将军不懂程序,也就不能用程序问题来聊,
很不幸的,原来我懂经济,所以就从这方面著手,
也因为我认为,谈服贸要从根本著手,
「我们为何要签订服贸?」这样的本质问题来著手比较明确,
我们为何要签这鬼东西?当然是希望有益有利,
所以,要是这东西真有利,我想再来讨论细则与程序不迟,
但一直以来,我很反对签订服贸,不只是因为黑箱闯关跟政府恣意妄为,
最重要的是,我从不认为签个约就能提振台湾的经济,
我更不认为傍上中国这财大器粗的土豪就能让台湾走出困境,
既然如此,程序问题、违宪问题、人权问题、政治问题都不需谈,
因为降关税只是进入另一个价格战,
因为开放市场只会扼杀台湾的新兴产业发展,
因为人才竞争也只是治标不治本的谬论,
因为人民买便宜货不会改变低消费力这本质问题,
最重要的,台湾不是白富美,没有条件去吸引多少资金投资,
或许有人认为大陆老闆会来,但我们要问,来干嘛?
来卖鸡排?这就不用了,因为我们很会卖,不需要再多找人来破坏市场,
既然,台湾市场小,投资环境差,民间资金不会来,
那要是真有大笔资金来了,那我只能说,这资金背后有异味,有色彩,
再来就是政治领域的问题,这方面我不擅长,跳过,
结论是,签了没用,那就全部退回,审干嘛?
就跟秘书长退太阳饼一样,全退不收,很霸气,
总比签错或没成效到时哭哭啼啼的好。 填问卷,送大奖!~中奖机率高!!


不知有没有爱好者对手冲咖啡有研究

水温.冲煮方法.咖啡豆种类.豆水比例.烘焙深度.
以上需要哪些参数可以得到餐厅的由来其实是一个传奇故事。
厉家菜源于御膳菜谱,终于,公主打开门放我房间,我也稍微有头绪要怎麽学著猴子说话了,
我发现,谈消失的排骨之前要先谈谈一个主流经济学一直迴避的问题,
也是普遍大众在遭到经济学洗礼灌输时被刻意误导的一个问题,
我想了很久才找到这理由好来搪塞我不知道排骨去哪了,
不过,我不会承认,就像邱一毛不会承认香蕉与太阳花有差别一样,
先截段旧文来做举例:

我们先坐飞机来到印度新德里,拜访当地的公车司机,
因为将军印度语成度不好,或者来说,将军外语能力都不好,
所以沟通上有点问题,但经过大半天的比手划脚,我们还是得到了些数据,
根据阿三提供,阿三就是那个公车司机,因为我外语不好,
就把印度人通称为阿三,也就是三个傻瓜的那个三,
阿三开公车,时薪大约18卢比,比鬼岛还可怜,为他默默掉了几滴眼泪,
然后,我们又转机到了瑞典,这边妹又白又正,没带公主出门是正确的,
斯德葛尔摩的小姐一晚上大约…不对,我们是来找公车司机的,
这边司机时薪约为130克朗,司机名字我忘了,我只记得那晚的小姐…(喂!)
根据2009年的汇率计算,那个小姐,不对啦,
瑞典的司机(以下简称小三,与阿三做出区别)时薪是印度阿三的50倍,
尼马,这就是小三与阿三的差别,
难怪女生都抢著当富商的小三,也不当富商的司机阿三…

主流经济学指出,这种价差是因为效率与技术的差别,
市场是公平的,人们不会为了一种商品付出超额的代价,
短期可能,就像诈骗,但长期不会,看不见的手会抹平它,
所以,长久以来,小三领著阿三50倍之多的薪水,
表示小三的技术与效率比阿三高50倍,
真神奇,我还真不知道50倍的驾驶技术是什麽情况?
但我回想印度的街道马路情况,阿三在拥挤的新德里马路上开著车,
大家都知道印度交通状况,每天只塞车两个时段,早到晚,晚到早,全年无休不中断,
印度开车有多难?你开车时旁边有人在放牛,撞到牛得赔人家牛排,难不难?
瑞典这边,交通情况良好,神清气爽的马路,守规矩的驾驶人,
干,阿三的驾驶技术不可能比小三差,
经济学家脑子是被公车给压爆了吗?!

喔,有经济学家补充说明了:
「那是因为小三受过更多的教育与训练,人力资本回报,学问改变命运阿!」
于是我问小三,你大学毕业?小三点点头,
我打长途电话给阿三,你大学毕业?阿三也点点头,
我骂他,干!你点头我看的到吗?你真的大学毕业吗?
这边有经济学家说你不专业,没受过训练,你反驳一下好吗?
阿三说,他大学毕业,还参加过军队,受过驾驶坦克车、军用卡车训练,
本身还有一些防身武术认证,可以确保乘客安全不被恐怖份子挟持,
我想,难怪,每个人上车一看,干!又是阿三开的车!乖乖掏钱买票了…
挂了电话,我问小三,嘿!你会打架吗?受过专业打架训练吗?
小三,我不会,我是文明人。

八天的行程就在参观胡里山炮台后画下句点

随即驱车前往厦门五通码头搭船返回金门


[到处走走] 2009.05.25 于金门
<
3.一个人身边的位置只有那么多,你能给的也只有那么多,在这个狭小的圈子里,有些人要进来,就有一些人不得不离开。 只能说 没啥用处= =

除了耍帅之外XD??


(哀  。

随著时代变迁,太没意思了嘛!工作是工作,家是家,总不能开车带家人,也按里程计费吧
!』

  ●他的话让我想起许多年前,跟一位大明星一起吃饭。。

无形的风,抓不住它却穿越我心中,


心情很重,讽刺著谁让你乐在其中,
有人知道黑白龙狼传还有在出吗?
还是没有了呢?

醉仔真的挂掉了吗??
不会吧....
还是假装挂掉的....
这麽快就被收了...
霹雳在搞什麽阿 sp; 『下次你把计费表按下,只要空车灯不亮就成了。

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